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发表于 2011-1-17 18:43:39
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re:某些钛合金加工技术在生产军用战机的钛合金...
某些钛合金加工技术在生产军用战机的钛合金零件时即已开发成功。但是,商业客机在尺度规模上与军用战机有很大差异,客机的零件尺寸(尤其是凹腔深度)更大,如一种军用战机零件的凹腔深度为3英寸,而波音787钛合金零件的凹腔深度可达6英寸。但是,加工航空钛合金零件所用传统刀具的长径比通常为3∶1或4∶1,而加工这些新型零件要求刀具的长径比达到6∶1或8∶1。而且这些根本性的差异会影响到刀具系统的选择。例如,机夹刀片式铣刀通常可以采用钢制刀柄,而更深型腔的加工则需要使用刚性更高的硬质合金刀柄,以减小刀具挠曲变形和防止发生振颤。 <br />
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tom talley也是波音公司先进制造技术研发集团的工程师兼科学家,他与young博士一样,非常了解如何选择适合加工最新一代钛合金零件的刀具系统,本文的内容即是基于这两位专家的推荐意见。但是他们也指出,这些建议的有效程度需要验证。虽然波音公司可能已对这些加工技术进行了认证,但并未对刀具制造商进行认证。本文提到的一些刀具制造商,是因为专家认为他们的产品是说明适用刀具类型的清楚实例。而在大多数情况下,其它刀具制造商也能提供类似产品。对于某一特定的加工任务,也可能其它刀具是更有效的选择。本文提到的刀具只是用于说明适合零件加工特点(这些特点对于波音公司显得*益重要)的刀具特性。 |
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